Depois da laminação a quente, as bobinas em aço são geralmente postas no chão para o processo de resfriamento, e depois de resfriadas são levadas ao armazém ou área de transporte. A foto que aqui mostramos da plataforma de grande porte foi especialmente projetada para permitir com que as bobinas sejam carregadas com o formato V na parte superior, para quando precisadas, um semi-tractor pode ir diretamente sob as plataformas, levantar e transportar ate onde é necessitado. Com esse tipo de plataforma, as bobinas são levantadas e carregadas uma única vez antes de serem tiradas das usinas siderúrgicas e não será necessário por no chão e depois carregar para um veículo usando um guindaste. Por causa disto, as plataformas também são chamadas de paletes e auxila na melhoria da gestão de logística em usinas siderúrgicas.

Fomos contratados para fazer 36 dessas plataformas, nas quais 26 eram equipadas com chapa de madeira maçica protegida com parafusos no topo em formato V para servir de almofada. A capacidade máxima de carga destas plataformas é de 200 toneladas de bobinas, com peso máximo de 32 toneladas por cada bobina, enquanto que a plataforma por si apenas pesa 17 toneladas.

O material de aço usado para produzir as plataformas são vigas I, H x B 294x200, 200x200, 175x175, 175x90, ângulo do aço L30x3, L50x5, L63x6,L75x8, canal do aço 300x87, tubo quadrado 200x6, acomplado com chapas de aço e chapas de diferentes espessuras compreendidas entre 2.5mm a 30mm.

Depois da fabricação a plataforma é revestida com uma pintura epóxi e equipada com sinais de plástico reflectivo no traseiro e lados para propósitos de segurança.

A produção ocupa muito espaço pois as plataformas são muito largas, e requerem uma grua de grande capacidade com muito espaço para movimentação. Temos uma localização vantajosa em frente ao mar, permitindo-nos a realizer a produção facilmente e enviar rápidamente dos portos chineses para Japão, e de lá para os clientes.